Im Fokus stand erneut die Tramnetz-Entwicklung 2030, die leider stockt. Wichtige Projekte wie der Margarethenstich und das Tram durch den Petersgraben liegen seit Längerem auf Eis. Wir fordern, dass die Behörden rasch eine überarbeitete Vorlage vorlegen und den Nutzen dieser kurzen Gleisverbindungen klar aufzeigen. Bei den Stadtklimainitiativen befürworteten wir besonders jene, die mehr Raum für öV und Langsamverkehr schaffen wollte; beide Vorlagen wurden jedoch abgelehnt. Im Kundenforum SBB brachten wir Wünsche zu neuen Direktverbindungen und besseren Umsteigemöglichkeiten (z.B. Liestal) ein. Mit unserer Petition „NEIN zu noch langsameren Drämmlis“ wenden wir uns gegen eine geplante „Umwegschlaufe“ beim Aeschenplatz, die den 15er Richtung Gundeli/Bruderholz ausbremst. Bei der Vernehmlassung zur S-Bahn-Station Solitude war uns eine rasche und kundenfreundliche Umsetzung wichtig. Die Sperrung der Margarethenbrücke machte erneut deutlich, wie wichtig der Gleisbogen von der Margarethenstraße zur Güterstraße wäre: Binningen war ohne Tramlinie 2 monatelang abgeschnitten. Wir fordern den Bau dieser Verbindung spätestens 2026/2027.
Auch das neue Kinder- und Jugendabo für 1 Franken pro Tag (als Gegenvorschlag zu „Gratis öV“) begrüßen wir. Weitere Details und alle Zahlen sind im vollständigen Jahresbericht zu finden, den wir hier beilegen.